半岛全站次买房?7条避坑指南奉上!
发布时间:2023-07-18 16:53:23

  半岛全站3)肯定有投资需求的成分在内,虽然我们常常说投资需求和自住需求,但是这两个需求实质上是难以分割的。

  一个自住的人也一定有投资需求,希望自己的房子不断上涨,而一个有投资需求的人,为了实现房子的投资需求半岛全站,必定要买一套满足居住需求的房子。

  为什么?一房已经被主流市场淘汰了,大家可以想一下,现在新房市场上,除了前滩以外,一房基本上断供了。

  为什么造成这样的现象半岛全站,主要是因为一房的购买者要么是单身,要么是丁克,而这种购房群体还是相对小众,需求较少,市场供应也相对较少了。

  而这样的户型往往居住体验也比较差,南北通透就不要想了,室内多是暗厅,浪费面积的过道还不少。

  一来,未来接盘者会比较少,二来,这么差的房型也将会是房型食物链的底端,未来完全没有市场竞争力。

  为什么?很多人可能说了,楼梯房得房率高呀,上车盘当然是要买性价比*的那一套呀!

  此言差矣半岛全站,楼梯房虽然得房率高,但买房是一个权衡的过程,得房率和上下楼效率比还是会败下阵来。

  试想,你们家买了6楼楼梯房,得房率再高,每天上下班爬上爬下,也是很心累,即便你不觉得累,未来的租客和买你房子的人也会因此望而却步。

  和眼下遍地的板楼相比,塔楼的居住体验,无论是房型的通透性、方正性半岛全站、采光和日照都能轻易被秒杀半岛全站。

  因此,无论为了未来有人接盘,还是为了更高的投资回报率,都要买板楼,不要买塔楼。

  既然是上车盘,预算肯定有限,市区买不起,远郊没前途。因此,只能选择近郊。而近郊板块中,一定要选择通地铁的,地铁是郊区*重要的配套没有之一(郊区一般没有好*)。

  因为城市的发展是呈现点状辐射的规律,而率先辐射的一定是与发达地区交通通达性*的片区。

  我们选择板块的同时,不仅仅是在选板块,同时还在选择所属的行政区域。而一个城市的区域行政能力是有差异的。

  判断一个区域的行政能力,可以看区域中心的成熟度,区域的规划落地进度,区域的配套完善程度。

  二则大量空地已经被拍卖,也就是说板块发展已经提上日程,红利兑现指日可待。

  所以也要看准了靠谱的开发商,*找一些有成功开发经验的房企,例如瑞安,对于小开发商,跨行开发商还是要慎重。

  如果是宅地,若土拍价格上涨,房价大概率会水涨船高,从而带动周边二手房价格的上涨。

  今年的新房市场告诉我们,刚需市场遇冷,外郊环的刚需普遍认筹率不高,反而内环内的千万豪宅热的发烫。

  仔细看看这些数据,你会发现外郊环的刚需盘存在严重的供需错配的现象,像松江的泗水和鸣照样热的发烫,认筹率一二百是常有的事,而像其他项目的认筹率则一落千丈,认筹率仅为二三十。

  虽然*次买房经验不足,但是别过分担忧,多看多问多比较,总会挑选到合适的房子。

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